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大跨距電纜橋架立柱的基礎處理是對立柱位置的土體進行現(xiàn)場勘察，但避開回填區(qū)域或軟土。如果無法避免，則在原有的地質(zhì)硬土中深挖，然后用三石土(黃土、石灰、砂)加少量水找平，再鋪上150mm厚的土層夯實，逐層進行，直至要求柱混凝土基本位置。澆筑混凝土柱基時，應采用20毫米厚的預埋柱地腳螺栓或鐵板作為定柱。

為了確定大跨距電纜橋架立柱的位置、高度和跨度，有必要研究各種安全間距的符合性。如高壓線應避開地下管線、電纜等埋設物，橋梁安裝高度應滿足高交通高度(指橋梁到地面的高度)，橋梁跨度應滿足基本跨度要求。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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電纜橋架除銹采用氯磺化底漆和二次除銹金屬表面的除銹質(zhì)量直接影響到防銹工程的使用壽命，現(xiàn)場除銹采用砂輪或手工除銹，除銹等級必須達到St3級，表面除銹處理后，應在4小時內(nèi)涂刷底漆。如果發(fā)現(xiàn)有生銹的地方，必須重新處理。

電纜橋架涂層施工三點要求：

一、涂裝施工采用刷涂、滾涂，且應符合下列要求：刷涂或滾涂時，層間應縱橫交錯，每層上下均勻涂抹，無漏涂現(xiàn)象。

二、使用稀釋劑時，稀釋劑的種類、用量應符合生產(chǎn)廠家涂料規(guī)范要求。

三、配制和使用防腐蝕涂料時，應先攪拌均勻，必要時可用200目銅絲過濾后再使用。剩余的涂料，開桶后使用，必須密封保存。

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橋架故障的產(chǎn)生隨著電纜線的鋪設應用而造成，電纜故障的定位隨電纜敷設方式的不一樣，在定位難度系數(shù)也漸漸地的增加。就如電纜橋架，隧道施工，溝內(nèi)明配方式定位搜索相對性簡易，直埋方式定位搜索難度系數(shù)漸漸地擴大。殊不知故障簡易時，在這里大家型電纜故障定位機器設備，殊不知迅速幾十分鐘內(nèi)就可以定位，故障時，通常要花4-五天，乃至用到更長的時間開展故障定位。

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